• Konstantní odklon – tuning spodní hrany směrem od podložky je možný pouze na základě přesné roviny skluznice a hrany. Slouží k přenosu účinnosti bočního úhlu hrany na sněhovou podložku zejména při jízdě po hraně při carvingovém oblouku, zabraňuje nežádoucímu zařezávání hran.
• Tuning hrany se provádí v rozsahu 0.4 – 0.8° pomocí paralelních brusných kamenů s konstantním úhlem sklonu, rychlosti posuvu a jeho tlaku.
• Podbroušením – vyleštěním spodní hrany zároveň odstraníme zbytkový otřep vzniklý při bočním broušení
• Velikost odklonu záleží na počtu cyklů broušení a nebo tlaku posuvu.

Skiservis Montana - Tuning spodní hrany

1. Kvalita provedení tuningu spodní hrany nezávisí na šířce lyže v oblasti špičky (nejširší místo).Kvalitně provedený tuning nezanechá žádnou strukturu na ploše spodní hrany. Tuning se provádí ve stejném směru jako kluzný směr lyže (špička – pata). Úhel podbroušení je konstantní v celé délce lyže.
2. Podbroušení se provádí pouze v celé délce lyže (špička, pata včetně).
3. V případě úhlu podbroušení <=0.8° nedojde k broušení okraje skluznice.

Tuning spodní hrany provádníme na strojích Montana Snow Cruiser a Montana HTT 3-D Finish

Montana Skiservis Pec pod Sněžkou - Snow Cruiser